Conselhos de uso

As lâminas devem permanecer na sua própria caixa, com a proteção, assim como são entregues, retirando-as uma por vez.

• Tirar a proteção do ponto de soldagem para as lâminas de curtume. Não se deve nunca dobrar a lâmina no ponto de soldagem(evidenciado pelo nosso símbolo).Para qualquer reclamação, próximo ao símbolo estão as nossas referências de produção.
• As lâminas devem ser bem limpas e desengorduradas do óleo protetor, deve-se fazer atenção de não dar golpes enquanto se limpa e desmonta. As lâminas estão já afiadas; por isso sugerimos utilizar instrumentos de proteção adequados (luvas protetivas).
• As lâminas devem ser montadas sobre volantes perfeitamente retificados. O estado das guias das lâminas, dos rolos e dos lardões deve ser bom, ao contrário a lâmina não poderá girar em retilíneo.
• Nas velhas máquinas de regulagem manual, não precisa nunca esticar muito a lâmina, nem deixá-la muito solta.
• Depois da montagem, a lâmina deve girar por alguns minutos livre sem sentido assim que se encaixe bem nos volantes e somente depois desta operação pode-se regular a máquina.
• Afiação : as nossas lâminas já são afiadas por nós para agilizar o operador e ser mais rápido na operação. Precisa começar o primeiro chanfro muito devagar, para prevenir que o aço se esquente e que se altere a estrutura dele, prejudicando o bom rendimento.
  A boa relação entre a lâmina e o rebolo será a garantia de melhor tempo de duração da lamina.
  O bisel sempre deve ser arranhado e nunca liso.

De modo geral, para a inclinação do ângulo do bisel, aconselhamos seguir as instruções das casas de produção.

Em wet blue: o bisel para este trabalho é de 5 mm acima e 3 mm abaixo.

Em tripa: o bisel para este trabalho é de 6 mm acima e 4 mm abaixo.

A seco: o bisel para este trabalho é de 3,5 mm acima e 2,5 mm abaixo (não mais longo, pois isso retiraria a força do corte).

O bisel deve ser sempre arranhado, e não liso.